Convenio colectivo del sector del transporte regular de viajeros por carretera de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears

El convenio rige hasta el 31 de diciembre de 2028 en toda la comunidad autónoma, con efectos económicos desde el 1 de enero de 2025.

• Entra en vigor el día siguiente al de su publicación en el BOIB (11/10/2025), salvo los efectos retributivos, que se aplican desde el 1 de enero de 2025 (art. 5).
• Termina el 31 de diciembre de 2028 (art. 5).
• Se prorroga tácitamente de año en año si no se denuncia por escrito durante el mes de octubre de 2028, o en cualquiera de los meses de octubre siguientes si ya está prorrogado (art. 6).
• El plazo máximo de negociación es el legal, con aplicación, en su caso, del art. 86.4 del Estatuto de los Trabajadores (art. 6).
• Se aplica a las empresas que prestan el servicio regular de transporte de viajeros por carretera en las Illes Balears y a todo su personal: fijo ordinario, fijo discontinuo y de duración determinada (arts. 2, 3 y 4).
• Si concurre con un convenio de ámbito superior, tiene preferencia lo regulado en este (art. 2).
• Los atrasos de 2025 se abonan como máximo en los 30 días siguientes a la publicación del convenio en el BOIB (art. 10).
• Deroga y deja sin efecto el convenio anterior y todos los anteriores (disposición final).

En lo que el convenio no regula rige el Acuerdo Marco estatal del transporte de viajeros por carretera, que además se reserva varias materias.

• Norma subsidiaria: el Acuerdo Marco Estatal sobre materias del transporte de viajeros por carretera mediante vehículos de más de nueve plazas, de 22 de diciembre de 2014 (BOE de 26 de febrero de 2015), en los términos de sus arts. 5, 6 y 7 (art. 9).
• Materias reservadas al Acuerdo Marco, de aplicación obligatoria a medida que las regule: modalidades de contratación, sucesión de empresas y subrogación en el transporte regular permanente de uso general, periodos de prueba, clasificación profesional, régimen disciplinario, seguridad y salud y movilidad geográfica (art. 9).
• Mientras el Acuerdo Marco no las regule, se aplica el Laudo Arbitral sustitutorio de la Ordenanza Laboral, de 19 de enero de 2001 (BOE de 24 de febrero de 2001) (art. 9).
• Las faltas y su graduación son las del Laudo Arbitral para el transporte de viajeros por carretera (art. 40).

El convenio publica las tablas de 2025 y 2026; las de 2027 y 2028 dependen del IPC y las tiene que confeccionar la comisión paritaria.

• 2025: +5 % sobre los salarios vigentes (art. 10).
• 2026: +3 % sobre los salarios vigentes a 31 de diciembre de 2025 (art. 10).
• 2027: el IPC de 2026 más 0,5 puntos, sobre los salarios vigentes a 31 de diciembre de 2026 (art. 10).
• 2028: el IPC de 2027, sobre los salarios vigentes a 31 de diciembre de 2027 (art. 10).
• La comisión paritaria se reúne en siete días desde que el INE publique el dato final del IPC de 2026 y de 2027 para confeccionar las tablas de 2027 y 2028, y levanta acta para su registro y publicación en el BOIB (art. 10.2).
• El resto de retribuciones del convenio se revisa en las mismas cuantías (art. 10); cada artículo económico repite que en 2027 y 2028 se le aplica el incremento del art. 10.2.
• Excepción: el plus funcional tiene sus propias cuantías de 2025 y 2026 (80/150 € y 100/175 €); en 2027 sube el IPC más 0,5 puntos y en 2028 el IPC (art. 16).

La jornada anual baja de 1.794 horas en 2025 a 1.784 en 2026 y 2027 y a 1.776 en 2028, con 40 horas semanales de trabajo efectivo.

• 2025: 1.794 horas anuales; 2026 y 2027: 1.784 horas; desde el 1 de enero de 2028: 1.776 horas. Vale igual para el personal móvil y el no móvil (art. 26.1 y 26.2).
• La reducción se debe a un día más de vacaciones en 2026 y 2027 y dos días más en 2028 (art. 26).
• Jornada semanal de 40 horas de trabajo efectivo (art. 26.1).
• Personal de conducción: cómputo por periodos de cuatro semanas, con un máximo de 160 horas ordinarias de trabajo efectivo en ese lapso, salvo otro sistema negociado (art. 26.2).
• Jornada diaria mínima de 6 horas; máxima de 8 horas y 30 minutos en temporada alta (1 de abril a 31 de octubre) y de 9 horas en temporada baja (1 de noviembre a 31 de marzo) (art. 26.2).
• De forma voluntaria se pueden hacer jornadas más largas, sin superar 12 horas entre el inicio y el fin salvo acuerdo expreso; si no hay voluntarios, se designa empezando por quien se incorporó en último lugar (art. 26.2).
• Si una jornada no llega a 8 horas de trabajo efectivo, puede completarse con el tiempo de presencia de esa jornada, que computa entonces como trabajo efectivo (art. 26.2).
• Quien opte por no hacer jornadas largas lo comunica en diciembre (fijos) o al llamamiento (fijos discontinuos); si no llega a 160 horas en el cómputo cuatrisemanal, se le pueden asignar dos turnos al mes de hasta 9 horas (art. 26.2).
• El horario continuado único y permanente es condición del contrato: pasar a jornada partida es modificación sustancial (art. 26.5).
• El «toma y deje» (repostar, revisar niveles, carteles, billetaje, liquidación…) es tiempo de presencia; su estimación y retribución se fijan en cada empresa (art. 26.7).
• Descanso semanal de dos días, computable quincenalmente; trabajar un día de descanso se paga a las horas del art. 27 (art. 28).
• Descanso mínimo entre jornadas de 10 horas, que no se solapa con el semanal (art. 28).
• En jornadas continuadas de más de 6 horas en líneas no sujetas al Reglamento (CE) 561/2006, dos descansos de 15 minutos, exigibles cuando lo acuerde la comisión que se crea al efecto (art. 28).

Las horas extraordinarias y de presencia tienen un valor fijo por hora, y los festivos trabajados o que caen en descanso se compensan con un día o con dinero.

• Horas extraordinarias y de presencia: 14,70 € por hora en 2025 y 15,14 € en 2026, a elección de la persona trabajadora entre cobro o descanso compensatorio (art. 27).
• Horas trabajadas entre las 22 y las 6 horas: incremento del 25 % sobre el salario base más antigüedad (art. 26.6).
• Sobre ese 25 %, la sentencia del TSJ de las Illes Balears 561/2024 resolvió, para el convenio anterior, que el valor hora se obtiene dividiendo el salario base anual más la antigüedad anual entre la jornada anual (no entre 30 días y 8 horas) y que no se incluyen las pagas extraordinarias. Cabía recurso de casación para la unificación de doctrina.
• Festivo trabajado: un día de descanso en otra fecha o 141,17 € (2025) / 145,41 € (2026) por día, a elección de la persona trabajadora al asignarse el servicio (art. 29.1).
• Descanso semanal que coincide con festivo: otro día de descanso o 116,93 € (2025) / 120,44 € (2026), a elección de la persona trabajadora (art. 28).
• Hasta el 31 de diciembre de 2025, un festivo (máximo uno al año) que coincida con las vacaciones se compensa alargándolas un día o, por acuerdo, en dinero (art. 29.2).
• Fiesta patronal de San Cristóbal (10 de julio): festivo abonable y no recuperable (art. 20).
• Trabajo en domingo: si la autoridad autoriza un aumento de tarifas en domingos y festivos, la comisión negociadora fija un incremento económico tomando como base ese porcentaje (art. 30).

31 días naturales en 2025; desde 2026, 23 días hábiles, y 24 desde 2028.

• 2025: 31 días naturales, de los que 15 elige la persona trabajadora, salvando plantillas (art. 31.1).
• 2026 y 2027: 23 días hábiles; desde el 1 de enero de 2028: 24 días hábiles; de ellos, 12 hábiles a elección de la persona trabajadora, salvando plantillas (art. 31.1).
• Se retribuyen con el salario base del convenio más la antigüedad (art. 31.1).
• Las fechas se comunican con dos meses de antelación; no pueden empezar en día de descanso semanal ni festivo; el cuadro se acuerda en diciembre del año anterior (art. 31.1).
• Bolsa de vacaciones para quien, por la temporada alta, no tenga planificados sus 12 días de elección entre abril y octubre: 3 días hábiles más si no tenía ninguno en ese periodo, 2 si los tenía en abril y octubre, y 1 si los tenía de mayo a septiembre (art. 31.2).
• Si coinciden con una IT por embarazo, parto o lactancia, o con la suspensión del art. 48 ET, se disfrutan después aunque haya terminado el año; con otra IT, hasta dieciocho meses después del final del año (art. 31.3).

Hasta dos bienios, cuatro cuatrienios y un quinquenio, con una cuantía mensual por puesto que publica el anexo II.

• Aumento periódico por tiempo de servicios en la misma empresa: como máximo dos bienios, cuatro cuatrienios y un quinquenio (art. 12).
• Las cuantías por puesto y tramo (2, 4, 8, 12, 16, 20 y 25 años) están en el anexo II para 2025 y 2026; cada cifra es el total mensual a esa antigüedad (art. 12 y anexo II).
• Se cobra desde el día primero del mes siguiente al cumplimiento del bienio, cuatrienio o quinquenio (art. 12).
• Sube en los mismos porcentajes que el salario base (art. 12).
• Entra en las tres gratificaciones extraordinarias y en las vacaciones (arts. 13 y 31).

Tres gratificaciones de treinta días de salario base más antigüedad: julio, Navidad y marzo.

• Julio y Navidad: treinta días de salario base más, en su caso, la antigüedad; se abonan en la primera quincena de julio y de diciembre (art. 13).
• La de Navidad se incrementa con la cuantía que se abone ese mes por quebranto de moneda (conductores/as-cobradores/as y taquilleros/as) (art. 13).
• Marzo: treinta días de salario base más antigüedad, o la parte proporcional al tiempo trabajado el año anterior (art. 13).
• La de marzo se prorratea en las doce mensualidades; por acuerdo de la empresa con la plantilla puede pagarse de una vez en la primera quincena de marzo (art. 13).

En enfermedad común, accidente de trabajo o enfermedad profesional, la empresa completa hasta el 100 % del salario desde el primer día y hasta once meses.

• Enfermedad común, accidente de trabajo o enfermedad profesional: la empresa abona la diferencia entre la prestación de la Seguridad Social y el 100 % de los salarios que se venían percibiendo, desde la fecha de la baja y durante un máximo de once meses (art. 24).
• El accidente no laboral no se menciona en el artículo.
• Si la persona no comparece al reconocimiento médico al que se la cite para verificar la baja (art. 20.4 ET), la empresa puede suspender de inmediato el pago del complemento (art. 24).
• Son situaciones especiales de IT por contingencias comunes la menstruación incapacitante secundaria, la interrupción del embarazo (salvo que derive de accidente de trabajo o enfermedad profesional) y la gestación desde el primer día de la semana trigésima novena (art. 24).

Además del salario base y la antigüedad, el convenio fija pluses por puesto, un plus de transporte para todos y dietas por desplazamiento.

• Plus conductor/a-cobrador/a: 349,10 € al mes en 2025 y 359,57 € en 2026, los doce meses del año, para quien conduzca y cobre a la vez en concesiones urbanas e interurbanas (art. 15).
• Plus funcional de oficiales 1ª y 2ª administrativos, auxiliar administrativo, taquilleros/as, peón especialista, peón y limpiador/a: 80 € al mes en 2025 y 150 € en 2026 (art. 16).
• Plus funcional de jefe/a de negociado, jefe/a de tráfico, inspector/a, oficiales 1ª, 2ª y 3ª de mecánica y recambista: 100 € al mes en 2025 y 175 € en 2026 (art. 16).
• El plus funcional no se cobra si ya se tiene un complemento salarial mayor; si es menor, se cobra la diferencia (art. 16).
• Quebranto de moneda para conductores/as-cobradores/as y taquilleros/as: 84,42 € por mes de servicio en 2025 y 86,95 € en 2026 (art. 18).
• Plus de distancia y transporte para toda la plantilla: 77,71 € por mes de servicio en 2025 y 80,04 € en 2026 (art. 19).
• Dietas por desplazamiento fuera de la localidad de residencia y del centro de trabajo: almuerzo (12 a 15 h) 13,11 € en 2025 y 13,50 € en 2026; cena (20 a 23 h) 10,19 € y 10,50 € (art. 14).
• La empresa puede dar la dieta en especie en establecimientos de hostelería o pedir la factura del gasto (art. 14).

Con 57 años y al menos diez de servicios en la empresa se puede extinguir el contrato a cambio de una indemnización que baja con la edad.

• Con al menos 10 años de servicios, en 2025: 2.525,25 € (57-60 años), 2.147,25 € (60-61), 1.832,25 € (61-62), 1.517,25 € (62-63) y 1.013,25 € (63-64) (art. 17).
• Con al menos 15 años de servicios, en 2025: 2.840,25 € (57-60 años), 2.178,75 € (60-61), 1.895,25 € (61-62), 1.611,75 € (62-63) y 1.265,25 € (63-64) (art. 17).
• Con al menos 10 años, en 2026: 2.601,01 €, 2.211,67 €, 1.887,22 €, 1.562,77 € y 1.043,65 €, por los mismos tramos de edad (art. 17).
• Con al menos 15 años, en 2026: 2.925,46 €, 2.244,11 €, 1.952,11 €, 1.660,10 € y 1.303,21 €, por los mismos tramos de edad (art. 17).
• Hay que preavisar por escrito con al menos un mes; la extinción es la del art. 49.1.d) del Estatuto de los Trabajadores (art. 17).
• No se puede acoger quien ya ha cumplido 64 años (art. 17).

La empresa asume la defensa legal del conductor y le recoloca o suspende el contrato si pierde el permiso.

• Defensa legal a cargo de la empresa de quien, con un vehículo de ella, sufra un accidente de circulación o se le impute una infracción, hasta la resolución favorable o sentencia y apelación (art. 22.1).
• Si se le priva del permiso por causa distinta de drogas, alcohol, negativa a las pruebas, temeridad, omisión de socorro o carreras, la empresa le destina a otras funciones hasta seis meses en total, respetándole el salario íntegro (art. 22.2.a).
• Debe pedir que la suspensión se cumpla de forma fraccionada en descansos, vacaciones y compensaciones (y, en fijos discontinuos, en periodos sin llamamiento) (art. 22.2.a).
• Privación de más de seis meses con conducción consustancial al trabajo: el contrato queda suspendido, sin computar como servicios ni antigüedad, con reingreso inmediato al terminar (art. 22.2.b).
• Pérdida total de puntos: excedencia especial con reserva de puesto de hasta un año; sin nueva autorización en ese plazo, el contrato se extingue sin indemnización (art. 22.3).
• Ayuda de 50 € al año para la prima de la póliza de pérdida de puntos que contrate la propia persona, si la prima supera ese importe y se acredita el recibo (art. 22.4).
• Las multas de tráfico las paga la empresa o la persona trabajadora según a quién sea imputable la infracción (art. 22.5).

La empresa paga 15.000 € a los beneficiarios si la persona fallece en un accidente laboral.

• Fallecimiento por accidente laboral: 15.000 € a los beneficiarios, que la empresa abona por sí misma o a través de una entidad de seguros; puede concertar una póliza colectiva de accidentes (art. 33.1).
• Quien no supere las pruebas de renovación del permiso de conducir puede optar por la extinción en los términos legales u ocupar otro puesto si hay plaza y reúne la aptitud, con las condiciones del nuevo puesto; si no hay plaza, tiene preferencia para los que se creen (art. 33.2).

Los puestos permanentes se cubren con personal fijo y los refuerzos de temporada con fijos discontinuos, llamados por antigüedad.

• Las empresas determinan, con la representación sindical, los puestos de carácter permanente y convierten en fijos a los fijos discontinuos o eventuales que los ocupen (art. 34.1 y 34.2).
• Las líneas reforzadas en temporada alta se cubren con fijos discontinuos, llamados por rigurosa antigüedad en cada puesto y cesados a la inversa, con una ocupación media garantizada de seis meses (art. 34.3).
• El fijo discontinuo más antiguo tiene preferencia para las vacantes de fijo ordinario; se admiten fijos discontinuos a tiempo parcial (art. 34.3).
• El contrato por circunstancias de la producción puede durar hasta nueve meses (art. 34.4).
• A su término, indemnización de doce días por año de servicio, sobre los conceptos fijos del salario y sin horas extraordinarias, plus de transporte ni quebranto de moneda (art. 34.5).
• Copia de contratos y prórrogas a la representación legal, y propuesta de liquidación con antelación a la firma del finiquito, que puede firmarse con un representante presente (art. 35).
• Los anexos III y IV recogen los modelos de llamamiento y de interrupción de los fijos discontinuos.

Permisos con sueldo propios del convenio, ampliados en dos días si hay que salir de la isla.

• Matrimonio: veinte días (art. 42).
• Fallecimiento del cónyuge: diez días (art. 42).
• Fallecimiento de padres o hijos: cinco días (art. 42).
• Bodas, bautizos y comuniones de hijos o hermanos: un día, el de la fecha señalada (art. 42).
• Enfermedad grave u hospitalización de cónyuge, padres, hijos y hermanos: cinco días (art. 42).
• Si la causa obliga a desplazarse fuera de la isla, dos días más (art. 42).
• Para lo no previsto se aplica el art. 37.3 del Estatuto de los Trabajadores (art. 42).

Uniformes cada dos años, formación retribuida y un crédito de veinte horas sindicales al mes.

• Conductores/as: dos pantalones y dos camisas de invierno y de verano, chaqueta o prenda de abrigo y un par de zapatos cada dos años; la ropa de verano se renueva cada año (art. 23).
• Personal de mecánica y peones: un mono, que también tienen los conductores para averías (art. 23).
• Los cursos de formación continua relacionados con la actividad se hacen manteniendo la retribución, justificando matrícula y asistencia (art. 36).
• Crédito de 20 horas mensuales retribuidas para comités y delegados, acumulables por trimestres; el delegado sindical (empresas de 20 a 249 personas) dispone de 8 horas al mes (art. 37).

El convenio regula qué pasa con el servicio y la plantilla ante una alerta naranja o roja o una catástrofe natural.

• Fase I (alerta naranja o roja oficial): información a la representación y a la Administración, revisión de la flota y teletrabajo para el personal no vinculado a la conducción cuando proceda (disp. adic. séptima).
• Las personas trabajadoras pueden interrumpir la actividad ante un riesgo grave e inminente (art. 21.2 LPRL) (disp. adic. séptima).
• Fase II (emergencia): suspensión total o parcial del servicio; con alerta roja no se hace ninguna actividad al aire libre (disp. adic. séptima).
• Quien no pueda acceder al centro o prestar servicio tiene un permiso retribuido de hasta cuatro días (art. 37.3.g ET); si persiste, cabe la suspensión de contratos por fuerza mayor (disp. adic. séptima).
• Fase III: vuelta gradual a la normalidad, con plan comunicado a la representación; una comisión de seguimiento paritaria supervisa el protocolo (disp. adic. séptima).

El convenio crea una comisión paritaria de igualdad y fija contenidos mínimos de los planes y protocolos de las empresas.

• Comisión Paritaria de Igualdad, con reuniones ordinarias semestrales, para vigilar y mediar en los planes de igualdad del sector (disp. adic. cuarta).
• Plan de igualdad obligatorio en empresas de 50 o más personas (RD 901/2020), voluntario en las demás, con diagnóstico, programación, implantación y seguimiento (disp. adic. cuarta).
• Protocolo frente al acoso sexual y por razón de sexo, negociado con la representación sindical, en todas las empresas (disp. adic. cuarta).
• Medidas para la igualdad de las personas LGTBI en acceso al empleo, promoción, formación, permisos y entornos de trabajo; la comisión paritaria las revisa al menos cada dos años (disp. adic. quinta).
• Protocolo frente al acoso y la violencia contra las personas LGTBI: comisión instructora en cada empresa (dos personas por cada parte), informe en diez días laborables y decisión de la empresa en tres; estas conductas son falta grave (disp. adic. sexta).
• Las partes estudiarán que las competencias de los delegados de prevención puedan ejercerlas órganos específicos creados por la negociación colectiva (disp. adic. segunda).
• Las partes se someten a la mediación y el arbitraje del TAMIB (disp. adic. primera).

La comisión paritaria interpreta el convenio y confecciona las tablas de 2027 y 2028; los bloqueos van al TAMIB.

• Funciones: interpretar y vigilar el convenio, arbitraje y conciliación previos a acciones judiciales (dictamen en siete días hábiles), y confeccionar las tablas de 2027 y 2028 (arts. 10.2 y 38).
• Domicilio en la sede del TAMIB, Avenida Comte de Sallent nº 11, 2ª planta, 07003 Palma (art. 38).
• Las discrepancias en la inaplicación del art. 82.3 ET van a la comisión paritaria (siete días) y, sin acuerdo, a la Comisión consultiva de convenios colectivos de las Illes Balears (art. 39).
• Se constituyó el 10 de noviembre de 2025 (acta publicada en el BOIB núm. 164, de 13 de diciembre de 2025).
• Las partes crean además una comisión de análisis y estudio de las materias no modificadas, que se constituye el 1 de enero de 2027 y se reúne dos veces al mes (disp. adic. octava).