Convenio colectivo del sector de Transporte de Pasajeros de Andalucía en Vehículo de Turismo mediante Arrendamiento con Licencia VTC

Convenio colectivo autonómico del sector VTC (transporte de pasajeros en vehículo de turismo mediante arrendamiento con conductor) en la Comunidad Autónoma de Andalucía.

• Ámbito funcional: empresas que, con autorización administrativa VTC, realizan transporte de pasajeros en turismos mediante arrendamiento de vehículos con conductor, contratado a través de plataformas digitales o por cualquier otro medio, en toda Andalucía (art. 3).
• Ámbito territorial: todo el territorio de la Comunidad Autónoma de Andalucía (art. 2).
• Vigencia inicial: del 1 de enero de 2024 al 31 de diciembre de 2027, con independencia de la fecha de publicación en el BOJA (art. 4).
• Conceptos económicos del art. 25 de aplicación desde el 1 de noviembre de 2024 (art. 4).
• Denuncia: por escrito y de forma fehaciente, con dos meses de antelación al vencimiento de la vigencia inicial o de cualquiera de sus prórrogas (art. 5).
• Sin denuncia, el convenio se prorroga de año en año hasta un máximo de tres años, incrementando todos los conceptos económicos un 1% cada año prorrogado; una vez denunciado, se mantiene vigente en todos sus extremos hasta que lo sustituya otro convenio (art. 5).

Las partes se adhieren al Sistema de Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales de Andalucía (SERCLA), vinculando a todas las empresas y trabajadores/as del ámbito del Convenio.

• Adhesión en su totalidad al Acuerdo Interprofesional sobre la creación del SERCLA y a su Reglamento de Funcionamiento (art. 6).
• Vincula a la totalidad de trabajadores/as y empresas dentro del ámbito territorial y funcional del Convenio.

La jornada ordinaria máxima anual es de 1.776 horas de trabajo efectivo, con reglas distintas según haya o no funciones de conducción y según el tipo de servicio del conductor/a.

• Jornada anual máxima: 1.776 horas de trabajo efectivo para todo el personal (art. 16).
• Personal sin funciones de conducción: jornada semanal de 40 horas, con hasta un 10% de distribución irregular anual; descanso semanal de dos días consecutivos (art. 17).
• Conductores/as de aplicación: jornada distribuida irregularmente en cómputo mensual, sin horario fijo salvo que la empresa lo determine; jornada diaria máxima 8 horas más 30 minutos de descanso mínimo acumulado; descanso entre jornadas de 12 horas con carácter general (art. 18).
• Conductores/as de servicio privado tradicional: jornada distribuida irregularmente en cómputo mensual; permite partir la jornada una vez al día, en horquilla de 1 a 5 horas, con compensación económica del importe de la hora ordinaria según se parta dentro o fuera del centro de trabajo (art. 19).
• Horas extraordinarias: límite legal de 80 horas anuales (art. 20); se retribuyen al precio de la hora ordinaria (salario base + plus de antigüedad por catorce pagas, entre la jornada anual de 1.776 horas). En tabla salarial anexa se indica el precio de la hora extraordinaria para un/a trabajador/a sin plus de antigüedad.

22 días laborables de vacaciones retribuidas al año, con derecho a disfrutar al menos 10 días laborales consecutivos.

• 22 días laborables de vacaciones retribuidas anuales; proporcional si no se lleva el año completo en la empresa (art. 21).
• El período de disfrute lo fija la empresa en cada localidad atendiendo a las necesidades del servicio.
• Derecho a disfrutar de 10 días laborales consecutivos de vacaciones.
• El trabajo en festivo se compensa con descanso (a disfrutar entre los 4 meses anteriores y los 4 meses posteriores), salvo que se opte por cobrarlo; derecho a disfrutar al menos 4 festivos al año en su fecha, comunicados antes del 31 de enero de cada año.

Porcentaje sobre el sueldo base y el plus de permanencia, por tramos de años de servicio en la empresa.

• A los 5 años: 6% sobre sueldo base y plus de permanencia.
• A los 10 años: 13%.
• A los 15 años: 20%.
• A los 20 años o más: 27%.
• Se devenga desde el día 1 del mes natural siguiente al de su vencimiento.
• Quien viniera cobrando por este concepto una cantidad superior a la fecha de entrada en vigor la conserva a título personal. Complemento de naturaleza no compensable ni absorbible.

El complemento lleva al 100% de la base reguladora desde el 4º día de la baja, con duración distinta según la contingencia.

• Accidente de trabajo o enfermedad profesional: 100% de la diferencia hasta la base reguladora desde el 4º día, con tope máximo de nueve meses.
• Enfermedad grave (el parte de baja debe especificarlo expresamente): mismo complemento del 100% desde el 4º día.
• Enfermedad común o accidente no laboral CON hospitalización o intervención quirúrgica: 100% desde el 4º día, exclusivamente mientras dure la hospitalización o la intervención.
• Resto de casos de enfermedad común o accidente no laboral (sin hospitalización): 100% desde el 4º día, durante un máximo de sesenta días.

Dos gratificaciones extraordinarias (Navidad y Julio), prorrateadas mensualmente a lo largo del año.

• PAGA EXTRA NAVIDAD: 30 días de sueldo o salario base vigente en la fecha de pago, más antigüedad; prorrateada en las 12 mensualidades, salvo pacto en contrario entre empresa y trabajador/a.
• PAGA EXTRA JULIO: mismo cálculo e igual forma de abono prorrateado.

Tablas salariales propias para los cuatro años de vigencia inicial (2024 a 2027), publicadas de una vez en el Anexo I.

• Tabla salarial 2024 (año base, valores del Anexo I).
• Tabla salarial 2025: incremento del 3% sobre 2024 (verificado por cálculo directo en las cinco categorías).
• Tabla salarial 2026: incremento del 3,5% sobre 2025 (verificado).
• Tabla salarial 2027: incremento del 4% sobre 2026 (verificado).
• Si el convenio se prorroga (sin denuncia) más allá del 31/12/2027, todos los conceptos económicos se incrementan un 1% por cada año de prórroga, hasta un máximo de tres años (art. 5).

Dietas por desplazamiento fuera de la provincia correspondiente, y dieta específica para conductores/as de servicio privado tradicional que no puedan disfrutar de su franja horaria de comida/cena.

• Dieta media (comida o cena), nacional: 13,52 €; internacional: 18,72 €.
• Dieta completa (comida y cena), nacional: 29,12 €; internacional: 36,40 €.
• Dieta media y alojamiento, nacional: 83,20 €; internacional: 104,00 €.
• Dieta completa y alojamiento, nacional: 104,00 €; internacional: 124,80 €.
• Solo para el personal que por causa del servicio deba efectuar gastos de almuerzo, cena o pernoctación fuera de la provincia correspondiente.
• Conductores/as de servicio privado tradicional que no disfruten de 120 minutos dentro de la horquilla de comida (13-16 h) o cena (19-22 h) por razón de los servicios asignados: dieta de almuerzo o cena de 12,48 €.
• Los importes no llevan revisión anual publicada en este convenio: se mantiene el mismo importe en los cuatro años de vigencia (2024-2027).

Complementos económicos adicionales del art. 25, algunos exclusivos de conductores/as.

• Plus de idiomas (solo conductores/as): 40 €/mes, para quienes la empresa exija conocimientos de idioma extranjero de uso habitual en la conducción; sin revisión anual publicada (art. 25.d).
• Plus de Nocturnidad: 10% sobre el valor de la hora ordinaria (salario base, plus de permanencia y antigüedad) por cada hora trabajada entre las 22:00 y las 6:00, salvo que el salario ya esté fijado por el carácter nocturno del puesto (art. 25.e).
• Plus de permanencia (solo conductores/as): a partir de 3 meses de servicio en la empresa o empresas del mismo grupo, y cuantía superior a partir de 6 meses; no compensable ni absorbible (art. 25.f).
• Plus de calidad (solo conductores/as de aplicación): 125 €/trimestre en 2024 (128,75 € en 2025, 133,26 € en 2026, 138,59 € en 2027), computable desde el 1 de noviembre de 2024, si se cumple la jornada de 1.776 h anuales y, además, no se ha sido responsable de más de 1 accidente de tráfico grave con el vehículo de la empresa o no se supera un 4% de cancelaciones por responsabilidad exclusiva del conductor/a; no compensable ni absorbible (art. 25.g).
• Plus de vestuario: 104 €/año (prorrateado en 12 meses), extrasalarial, si la empresa exige uniformidad específica y no la proporciona; no se entiende uniformidad específica la mera orientación de imagen ni la prohibición de determinadas prendas (art. 25.h).
• Seguro de recuperación de puntos del carné: si el conductor/a contrata un seguro que cubra los gastos de recuperación de puntos (matriculación en cursos y pérdida de salario por asistencia), la empresa le abona el 90% del coste de dicho seguro (art. 12). No se estructura como concepto de tabla por ser el reembolso de un gasto variable de un seguro de contratación voluntaria del trabajador/a, no una cuantía fija.

Las empresas están obligadas a contratar una póliza de accidentes laborales, y a garantizar además una ayuda por fallecimiento en activo por cualquier causa.

• Póliza de accidentes laborales obligatoria: incapacidad permanente absoluta 31.200 €; fallecimiento 20.800 €; invalidez permanente total 20.800 € (art. 31).
• Las empresas disponen de tres meses desde la publicación del Convenio para adecuar las pólizas contratadas a estas coberturas.
• Además, en caso de fallecimiento de una persona trabajadora en activo por cualquier causa (natural o accidente) fuera de su residencia habitual por desplazamiento ordenado por la empresa, ésta sufraga los gastos de traslado del cadáver, y de viaje y alojamiento del familiar que se desplace a hacerse cargo del mismo (art. 32).
• Con independencia de las prestaciones de la Seguridad Social, la empresa contrata un seguro colectivo de 1.372,80 € para la viuda/o y, en su defecto, los hijos/as que convivieran con el fallecido y a sus expensas (art. 32).

Comisión mixta de mediación, arbitraje, conciliación y seguimiento, con crédito sindical adicional.

• Composición paritaria: 5 representantes sindicales + 5 empresariales (art. 42).
• Funciones: aplicación e interpretación vinculante del convenio, mediación de conflictos, funciones de comisión paritaria sectorial de formación profesional.
• Cada organización sindical de la comisión dispone de una bolsa adicional de 3.000 horas de crédito sindical al año.