Convenio colectivo de servicios portuarios de amarre y desamarre de buques de la provincia de Las Palmas

Convenio de sector para el amarre y desamarre de buques en la provincia de Las Palmas, vigente del 1 de junio de 2015 al 31 de diciembre de 2022 y prorrogable año a año.

• Se aplica a los trabajadores que prestan servicios de amarre y desamarre de buques en la provincia de Las Palmas (art. 1).
• Entra en vigor el 1 de junio de 2015, con independencia de la fecha de su registro, y su vigencia termina el 31 de diciembre de 2022 (art. 2).
• Si no se denuncia con un mes de antelación a su vencimiento, se prorroga automáticamente año a año (art. 2).
• Denunciado, sigue en vigor hasta que se alcance un nuevo acuerdo (art. 2).
• La resolución de inscripción publicada el 13/11/2015 lo atribuía a la entidad «Servicios Portuarios Canarios, S.L.»; las correcciones de errores del BOP de 04/03/2016 y de 30/11/2018 aclaran que es el convenio colectivo del sector.
• Para la plantilla de amarre y desamarre, mantenimiento y administración de la empresa Servicios Portuarios Canarios, S.L. se publicó un convenio de empresa propio con vigencia de 2023 a 2033 (BOP de Las Palmas, anexo al nº 57, de 10/05/2024).

Las retribuciones dependen de la categoría y del volumen de actividad del puerto donde se trabaja: hay una escala para puertos de menos de 5.000 maniobras al año y otra para los de más.

• Salario base: el de la tabla de mensualidades del Anexo I que corresponda (art. 12).
• Antigüedad: por trienios, con el importe de la tabla de mensualidades (art. 12).
• Plus de localización: en catorce mensualidades (art. 12).
• Plus de conducción/embarque: en catorce mensualidades; obliga a conducir los vehículos de la empresa y/o hacer trabajos de marinería en sus embarcaciones (art. 12).
• Plus de responsabilidad: solo para quien ejerce de Capataz-Amarrador, en doce mensualidades (art. 12).
• En 2015, Capataz Amarrador: 1.390,97 € al mes en puertos de menos de 5.000 maniobras y 2.125,64 € en los de más (columna TOTALES, sin trienios).
• La escala de menos de 5.000 maniobras no tiene categoría de Oficial de Mantenimiento, y en ella el Ayudante Amarrador y el personal administrativo no cobran pluses.

El convenio no paga estos conceptos por separado: los salarios ya los incluyen.

• Los salarios se pactaron teniendo en cuenta la nocturnidad, la peligrosidad, la turnicidad (en las categorías que la tienen) y el trabajo en días festivos (art. 13).
• Lo mismo vale para otras cantidades que pudieran corresponder por la forma de prestar el servicio: se han tenido en cuenta en las cantidades pactadas en cómputo anual (art. 13).
• Afecta también al modo y cuantía de la retribución de las vacaciones (art. 13).

El personal de amarre trabaja a turnos según las necesidades del servicio, con 1.826 horas anuales; el administrativo y el de mantenimiento tienen horario fijo.

• Todas las categorías salvo Auxiliar Administrativo, Oficial Administrativo y Oficial de Mantenimiento: jornada máxima anual de 1.826 horas, que equivale a una jornada semanal promediada de 40 horas (art. 6.1).
• Los turnos se organizan según las necesidades operativas del servicio (volumen y frecuencia de maniobras, buques y muelles), al amparo del Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales (art. 6.1).
• Cuando el relevo se hace en el puerto, hay que presentarse 15 minutos antes de la hora de entrada; la empresa pone los medios de transporte terrestres o marinos para el relevo dentro del recinto portuario (art. 6.1).
• Oficial y Auxiliar Administrativo: de 8:00 a 15:00 de lunes a viernes, con una guardia semanal de tarde de 15:00 a 17:00 (ese día la mañana es de 8:00 a 13:00) (art. 6.2).
• Personal administrativo en junio, julio, agosto y septiembre: de lunes a viernes de 8:00 a 15:00 (art. 6.2).
• Oficial de Mantenimiento: de 7:00 a 15:00 de lunes a viernes (art. 6.3).

30 días naturales al año, a disfrutar entre junio y octubre.

• Duración: 30 días naturales, entre los meses de junio y octubre, ambos incluidos (art. 8).
• Retribución: las de la tabla del Anexo I y los pluses establecidos en doce mensualidades (art. 8).
• El calendario de vacaciones se publica en el tablón de anuncios en el primer trimestre del año (art. 8).
• El inicio del disfrute se comunica con al menos dos meses de antelación, salvo pacto en contrario (art. 8).

Licencias retribuidas, con justificante, además de las vacaciones; los días se amplían si hay que salir de la isla.

• Matrimonio: 15 días naturales (se puede acumular a las vacaciones avisando por escrito).
• Nacimiento o adopción de hijo/a: 5 días naturales, más 2 días por cada hijo/a a partir del segundo en caso de parto o adopción múltiple.
• Enfermedad grave de cónyuge o hijo/a: 5 días naturales; de padre, madre o hermano/a (afinidad o consanguinidad): 3 días naturales.
• Fallecimiento de cónyuge o hijo/a: 5 días naturales; de padre, madre o hermano/a: 3 días naturales; de abuelo/a o nieto/a: 1 día natural, si ese día toca trabajar.
• Bautizo, primera comunión o boda de hijo/a, hermano/a, nieto/a, padre o madre: 1 día natural, si ese día toca trabajar.
• Traslado de domicilio habitual: 2 días naturales. Examen para un título oficial: 1 día natural.
• Si hay que desplazarse fuera de la isla por alguno de estos motivos, el permiso aumenta en 2 días (salvo el de matrimonio).
• Licencias no retribuidas por asuntos propios: hasta seis meses al año, en un máximo de tres periodos de al menos un mes; la empresa las concede según los motivos y el servicio, y no se pueden volver a pedir hasta un año después de terminar.

El convenio regula la excedencia voluntaria y la forzosa por cargo político o sindical.

• Voluntaria: con al menos un año de antigüedad; de uno a cinco años; la empresa resuelve en 30 días y el tiempo no computa a ningún efecto.
• El reingreso se pide un mes antes de acabar; si no, se causa baja definitiva. Se reingresa cuando haya vacante de la categoría, o en una inferior si el trabajador lo acepta.
• Con más de cuatro años de antigüedad y una excedencia de un año, la reincorporación a la categoría es inmediata si se pide con un mes de antelación.
• Tras reincorporarse no se puede pedir otra excedencia voluntaria hasta pasados 3 años de servicio activo.
• Forzosa: por nombramiento para cargo político o sindical de ámbito provincial o superior; dura lo que el cargo, computa como tiempo en activo y da derecho a la misma plaza. El reingreso se pide en los 30 días siguientes al cese.

La empresa completa hasta el 100 % de las retribuciones del convenio en accidente laboral y durante la hospitalización.

• Accidente de trabajo: complemento hasta el 100 % del total de las retribuciones del convenio desde la fecha de la baja y hasta un máximo de sesenta días después (art. 14.A).
• Hospitalización por accidente laboral o enfermedad común: complemento hasta el 100 % del total de las retribuciones del convenio mientras dure la hospitalización y los quince días posteriores de convalecencia (art. 14.B).
• Para el complemento por hospitalización hay que presentar el certificado de ingreso y el de alta del centro hospitalario (art. 14.B).
• Enfermedad común sin hospitalización: el convenio no prevé complemento.

La antigüedad se paga por trienios, con un importe fijo por categoría que fija la tabla de mensualidades.

• Puertos de menos de 5.000 maniobras al año (2015): 26,50 € al mes por trienio en todas las categorías.
• Puertos de más de 5.000 maniobras al año (2015): 58,97 € (Capataz Amarrador), 41,90 € (Patrón Amarrador), 39,73 € (Oficial Amarrador), 23,45 € (Ayudante Amarrador), 58,79 € (Oficial de Mantenimiento), 55,80 € (Oficial Administrativo) y 23,45 € (Auxiliar Administrativo).
• El importe del trienio figura también en las tablas de pagas extras; las columnas de totales no lo suman.
• El convenio no fija un tope de trienios.

Dos pagas extras al año, de devengo semestral, con la cuantía de la tabla de pagas extras del Anexo II.

• Paga de junio: se abona el 15 de junio y se devenga por el tiempo trabajado del 1 de enero al 30 de junio (art. 12).
• Paga de diciembre: se abona el 15 de diciembre y se devenga por el tiempo trabajado del 1 de julio al 31 de diciembre (art. 12).
• En altas y bajas se cobra la parte proporcional del semestre trabajado; las pagas se pueden prorratear en las doce mensualidades (art. 12).
• Puertos de más de 5.000 maniobras: la paga incluye salario base, plus de localización y plus de conducción/embarque (no el de responsabilidad), más los trienios. Capataz Amarrador, 2015: 1.739,43 €.
• Puertos de menos de 5.000 maniobras: la tabla solo incluye salario base y trienios (Capataz Amarrador: 1.197,30 €), aunque el art. 12 dice que los pluses de localización y conducción/embarque se abonan en catorce mensualidades; además, esa tabla va rotulada «PAGAS EXTRAS 2014». Se transcribe tal cual.

Todos los conceptos retributivos suben cada año el mayor de los dos IPC anuales del año anterior: el de Canarias o el estatal.

• Regla: los conceptos retributivos del convenio se incrementan anualmente en un porcentaje igual al mayor de los IPC anuales publicados del año anterior entre el canario y el estatal, o el indicador que lo sustituya (art. 3).
• 2015: tablas publicadas en el convenio (Anexos I y II).
• 2016 a 2022: el boletín no publica tablas; se aplica la regla del art. 3 sobre las del año anterior. Esta ficha no las calcula.
• La aportación al plan de pensiones se revisa también cada año según el art. 3 (art. 20), y la cantidad por hora de crédito sindical no disfrutado, con el último IPC anual publicado (art. 21).

La empresa debe contratar una póliza que cubra la muerte y la invalidez derivadas de accidente laboral.

• Fallecimiento por accidente laboral: 21.000,00 €; el trabajador designa los beneficiarios (art. 19).
• Incapacidad permanente absoluta derivada de accidente laboral: 21.000,00 € (art. 19).
• Incapacidad permanente total para la profesión habitual derivada de accidente laboral: 9.000,00 €, siempre que el trabajador cause baja en la empresa (art. 19).
• La empresa solo se obliga a contratar la póliza: si la aseguradora rechaza a algún trabajador, la empresa no responde del capital (art. 19).

La empresa aporta cada mes al plan de pensiones de cada trabajador y paga una cantidad por cada hijo nacido o adoptado.

• Plan de pensiones: la empresa concierta un plan con efecto desde el inicio de la prestación del servicio, con una aportación mínima de 41,72 € al mes por trabajador, revisable cada año según el art. 3 (art. 20).
• Nacimiento o adopción: 189,54 € por cada hijo/a, presentando el Libro de Familia o la partida de nacimiento del Registro Civil (art. 25).

Tres grupos profesionales; el Ayudante Amarrador asciende solo a Oficial a los seis meses.

• Grupo 1, personal cualificado: Capataz-Amarrador, Patrón-Amarrador, Oficial Amarrador y Oficial de Mantenimiento (art. 15).
• Grupo 2, personal subalterno y no cualificado: Ayudante Amarrador (art. 15).
• Grupo 3, personal administrativo: Oficial Administrativo y Auxiliar Administrativo (art. 15).
• A los seis meses en la categoría de Ayudante Amarrador se asciende automáticamente a Oficial Amarrador (art. 17).
• Patrón-Amarrador: libre designación entre los Oficiales Amarradores con título de Patrón Portuario o superior, valorando títulos, cursos y antigüedad (arts. 17 y 18).
• Capataz-Amarrador: libre designación, valorando títulos, cursos (sobre todo el de Patrón Portuario) y antigüedad; debe haber uno por colla (art. 17).
• Antes de contratar a alguien nuevo se tiene en cuenta la promoción interna (art. 18).

El personal de las falúas mantiene embarcaciones e instalaciones, y la empresa entrega la ropa de trabajo con una periodicidad fija.

• El Patrón-Amarrador hace el baldeo y rancheo de las embarcaciones; Capataz, Oficial y Ayudante Amarrador, la limpieza de los vehículos (art. 7).
• Todo el personal enrolado en las falúas mantiene en perfecto estado embarcaciones e instalaciones anexas, bajo la responsabilidad del Capataz-Amarrador del turno (art. 7).
• La empresa designa los componentes de cada colla o taifa y puede cambiarlos por causas organizativas, sin menoscabo del descanso (art. 7).
• Ropa anual: dos pantalones con bandas reflectantes, tres polos de manga corta y doce pares de guantes (art. 11).
• Cada dos años: un jersey, un par de botas y un casco; cada tres años: un equipo de agua con botas, un chaleco salvavidas y protección auditiva si hace falta (art. 11).
• La ropa se entrega en el segundo semestre, preferiblemente en noviembre, y su uso es obligatorio (art. 11).

La empresa descuenta la cuota sindical y compensa a la organización sindical por el crédito horario que no se usa.

• Cuota sindical: a petición escrita del afiliado, la empresa la descuenta en nómina y la ingresa en la cuenta del sindicato (art. 21).
• Por cada hora de crédito horario no disfrutada, la empresa abona 10,00 € a la organización sindical correspondiente, cada mes; la cantidad se actualiza con el último IPC anual publicado (art. 21).
• Formación: compromiso de firmar un plan de formación continua; permisos para exámenes, preferencia de turno y adaptación de jornada o permiso para cursos, según las necesidades del servicio y pidiéndolo con un mes de antelación (art. 26).

Una comisión paritaria interpreta y vigila el convenio, y el texto gradúa las faltas en leves, graves y muy graves.

• Comisión paritaria de tres representantes por cada parte, para interpretar, vigilar, modificar y revisar el convenio en lo no regulado (art. 28).
• Sanciones por faltas leves: amonestación verbal o escrita, o suspensión de empleo y sueldo de uno a tres días (art. 29.5).
• Por faltas graves: suspensión de empleo y sueldo de cuatro a treinta días; por muy graves, de treinta y uno a sesenta días, o despido (art. 29.5).
• La sanción se comunica por escrito y, si es grave o muy grave, también a la representación de los trabajadores; hay tres días para alegar (art. 29.4).
• Prescripción: diez días las leves, veinte las graves y sesenta las muy graves desde que la empresa las conoce; la sanción no ejecutada prescribe a los seis meses (art. 29.6).