Convenio colectivo de transporte de viajeros por carretera de la provincia de Tarragona

El convenio rige durante el año 2025 y ya ha sido denunciado para su renovación.

• Entrada en vigor a todos los efectos: 1 de enero de 2025, con independencia de la fecha de publicación (art. 5).
• Duración: hasta el 31 de diciembre de 2025 (art. 5).
• La denuncia se debe notificar con una antelación mínima de 3 meses al vencimiento o a cualquiera de sus prórrogas (art. 6).
• Si no se denuncia en plazo, se entiende prorrogado tácitamente por periodos de una anualidad, sin modificación de conceptos, módulos ni retribuciones (art. 7).
• Una vez denunciado y sin acuerdo expreso, pierden vigencia las cláusulas obligacionales, pero se mantiene en vigor el contenido normativo (art. 6).
• REGCON registra una denuncia el 14 de mayo de 2026, posterior al texto de este periodo, sin documento propio (asiento).
• Ámbito territorial: toda la provincia de Tarragona (art. 2). Ámbito funcional: empresas de transporte de viajeros por carretera, en sus distintas modalidades de servicio (art. 3).

La jornada es de 1.776 horas anuales de trabajo efectivo, con una proyección semanal de 40 horas.

• Jornada anual: 1.776 horas de trabajo efectivo, proyección semanal de 40 horas (art. 15).
• Se respetan las mejores condiciones personales de reparto de jornada anteriores a la entrada en vigor del convenio, con carácter estrictamente ad personam (art. 15).
• La formación para renovar el CAP se imparte por la empresa y se imputa al permiso retribuido del art. 23.3 del Estatuto de los Trabajadores (art. 44).

Treinta y tres días naturales de vacaciones con salario real, más una bolsa de vacaciones en metálico.

• Treinta y tres días naturales de vacaciones, con salario real (art. 19).
• El disfrute debe procurarse entre el 1 de mayo y el 31 de octubre; si se disfrutan fuera de ese periodo en contra de la voluntad del trabajador, se debe negociar una compensación (art. 19).
• Bolsa de vacaciones de 135,74 € en 2025, abonada en proporción al tiempo trabajado durante el último año (art. 19).

El convenio remite el complemento de antigüedad a una escala del Anexo II que el boletín no incluye.

• Derecho a un complemento personal según los años de servicio en la misma empresa, con las cuantías de la escala de antigüedad del Anexo II del convenio (art. 22).
• El cómputo empieza en la fecha de ingreso en la empresa y cuenta todo el tiempo de prestación de servicios desde la última alta, incluidas vacaciones, licencias retribuidas, incapacidad temporal y excedencia forzosa por cargo político o sindical; no cuenta la excedencia voluntaria (art. 22).
• Los aumentos se empiezan a devengar el día 1 del mes siguiente a cumplirse los años del tramo (art. 22).
• El Anexo II con los importes por tramo NO se publica en el BOP de Tarragona de 31-03-2026 (17 páginas: solo articulado y Anexo I de tablas salariales); no se ha localizado ninguna corrección posterior que lo incluya. No se transcribe ninguna cifra para no inventar un dato no publicado.

Tres gratificaciones extraordinarias al año, cada una de treinta días de salario base más plus conveni, plus transporte y antigüedad.

• Gratificación de Navidad: treinta días de salario base, plus conveni, plus transporte y antigüedad, abonada el día 20 de diciembre (art. 34).
• Gratificación de junio: mismo cálculo, abonada el día 20 de junio (art. 34).
• Paga de marzo (antigua participación en beneficios): treinta días de salario base, plus conveni, plus transporte y antigüedad, abonada el día 20 de marzo; no da derecho a reclamar participación en beneficios (art. 33).

La empresa complementa la prestación de la Seguridad Social únicamente si hay hospitalización de más de un día, hasta un máximo de 12 mensualidades.

• El complemento solo se aplica si hay hospitalización que supere un día; corre desde el momento de la hospitalización y durante el periodo posterior de recuperación acreditado, con un máximo de 12 mensualidades (art. 36).
• Contingencia profesional (accidente de trabajo o enfermedad profesional): diferencia hasta el promedio del salario total percibido en los 6 meses anteriores al hecho causante (art. 36).
• Contingencia común (enfermedad común o accidente no laboral): diferencia hasta la suma de salario base, plus conveni, plus transporte, plus de flexibilidad y complemento de antigüedad (art. 36).
• Para conductores/as-perceptores/as se incluye además la parte fija del 45% del art. 26 sobre el promedio de los días efectivamente trabajados en los últimos 6 meses (art. 36).
• Para el personal de taller se incluye también el plus mecánico del art. 24 (art. 36).

Las empresas deben tener contratada una póliza de accidentes con capitales fijos para toda la vigencia.

• 37.202,18 € por defunción derivada de accidente laboral (art. 37).
• 45.089,71 € por incapacidad permanente absoluta derivada de accidente laboral (art. 37).
• 23.544,85 € por incapacidad permanente total derivada de accidente laboral (art. 37).
• Las empresas deben presentar la póliza a petición de los trabajadores en el plazo de 30 días desde su renovación (art. 37).

El convenio pacta un cánon de negociación de 50 € anuales a cargo de las personas trabajadoras que no manifiesten expresamente su oposición.

• Importe: 50,00 € por cada año de vigencia del convenio, como gasto de gestión de los sindicatos representados en la comisión negociadora (art. 54).
• Quien no quiera que se le descuente debe manifestarlo por escrito en el plazo de 30 días desde la publicación del convenio (art. 54).
• Se descuenta de la nómina del mes de marzo de cada año de vigencia y se ingresa en la cuenta que designen los sindicatos (art. 54).
• Es una cuota sindical descontada de la nómina, no una percepción del trabajador: no se estructura como concepto retributivo.

El convenio obliga a la empresa entrante a subrogar al personal adscrito a los servicios regulares y regulares de uso especial.

• Se aplica a los servicios de transporte regular permanente de uso general (urbano o interurbano) con vehículos de más de 9 plazas, incluida la del conductor, prestados en concesión administrativa o gestión indirecta de un servicio público (art. 13).
• También se aplica a los servicios regulares de uso especial (discrecionales consolidados con reiteración de itinerario), incluyendo expresamente a la categoría de acompañantes (art. 13).
• No se aplica cuando la empresa saliente es Administración Pública, salvo que sus relaciones laborales se rijan por convenios territoriales o autonómicos del ámbito de este convenio (art. 13).
• El resto del personal (taquilleros, talleres, administración, gestión, explotación, logística) se considera adscrito si desarrolla su actividad, aunque sea en parte, en el servicio afectado (art. 13).

El convenio protege al conductor al que se retira el carnet conduciendo un vehículo de la empresa y por cuenta de esta.

• Retirada judicial por un tiempo no superior a 13 meses, conduciendo un vehículo de la empresa y por su cuenta y orden: compensación de 1.165,04 € si no se adapta a otro puesto (art. 41).
• Si se adapta a otro puesto, cobra el salario base, plus conveni, plus transporte y antigüedad de ese otro puesto (art. 41).
• Se excluye la retirada motivada por alcoholismo o drogodependencia (art. 41).
• Quien contrate una póliza que cubra la pérdida del permiso por pérdida de puntos puede pedir que la empresa le abone el coste, con un máximo de 66,78 € anuales (art. 42).
• Con al menos un año de antigüedad, quien pierde el permiso por pérdida de puntos puede solicitar excedencia voluntaria hasta recuperarlo, con un máximo de 13 meses que no computan a efectos de antigüedad (art. 42).