Convenio colectivo de Transportes Urbanos de Viajeros de la provincia de Cádiz 2020-2025

El convenio abarca seis años y se publicó cuando ya habían transcurrido casi cuatro.

• Vigencia de seis años: del 1 de enero de 2020 al 31 de diciembre de 2025, cualquiera que sea la fecha de su publicación (art. 3).
• Se firmó el 22 de mayo de 2023 y se publicó en el BOP de Cádiz el 14 de septiembre de 2023.
• PRÓRROGA TÁCITA Y AUTOMÁTICA por años naturales, salvo denuncia de cualquiera de las partes con al menos tres meses de antelación al fin de la vigencia o de cualquiera de sus prórrogas.
• Producida la prórroga anual automática, todos los conceptos salariales se ajustan con el mismo criterio de incremento del último año de vigencia.
• Denunciado el convenio y mientras no se alcance un nuevo acuerdo, su contenido íntegro se considera prorrogado en todos sus términos (ultraactividad pactada).
• Constituida la comisión negociadora en el plazo máximo de un mes desde la recepción del escrito de denuncia.
• Ámbito funcional: empresas y cooperativas con personal por cuenta ajena dedicadas al servicio de transporte urbano de viajeros con autobuses y microbuses (art. 1).
• Ámbito territorial: todas las empresas con centro de trabajo en la provincia de Cádiz (art. 2).
• Las condiciones pactadas son MÍNIMAS: los pactos y condiciones más beneficiosas ya vigentes en cada empresa subsisten como garantía personal (art. 4).
• Opera la compensación y absorción cuando los salarios realmente abonados, en su conjunto y cómputo anual, sean más favorables que los del convenio (art. 5).
• En el registro de convenios consta un trámite de PROMOCIÓN DE NEGOCIACIÓN de 22 de julio de 2026: la negociación del convenio siguiente está abierta y todavía no hay texto nuevo publicado.

El convenio congela los dos primeros años y publica tabla propia para los cuatro últimos.

• 2020 y 2021: incremento del 0 % sobre la tabla salarial del año 2019.
• ⚠️ El art. 15 dice que para 2020 y 2021 los salarios «quedan establecidos según la tabla salarial que se adjunta», pero el boletín NO publica ninguna tabla de esos dos años: el anexo empieza en 2022.
• 2022: incremento del 2,75 % sobre la tabla de 2021, con tabla publicada.
• 2023: incremento del 3 % sobre la tabla de 2022, con tabla publicada.
• 2024: incremento del 3,25 % sobre la tabla de 2023, con tabla publicada.
• 2025: incremento del 3,75 % sobre la tabla de 2024, con tabla publicada.
• Si el convenio se prorroga para 2026, se aplica la misma subida que el último año: 3,75 %.
• A la firma del convenio se abonó a cada persona trabajadora una cantidad de 100 €, que expresamente NO se consolida en tablas.
• Los atrasos derivados de la aplicación del convenio se abonan durante los dos meses posteriores a su registro en el BOP (disposición adicional quinta).

La toma y deje del servicio cuenta dentro de la jornada.

• Jornada semanal de 39 horas, con un tope de 9 horas de jornada diaria (art. 28).
• La toma y deje del servicio (art. 21) se entiende comprendida en cada momento de entrada y salida del trabajo.
• Entre el final de una jornada y el comienzo de la siguiente debe mediar un intervalo de 12 horas.
• El comienzo y la terminación de la jornada, o el calendario laboral, los acuerdan de mutuo acuerdo cada empresa y la representación de las personas trabajadoras; sin acuerdo, decide la comisión mixta o la autoridad laboral.
• En jornadas continuadas hay un descanso máximo de 20 minutos para el bocadillo, que cuenta como tiempo de trabajo efectivo.
• Desde el 1 de enero de 2024, dos días de descanso semanal, cuya distribución y disfrute se pacta en cada empresa; se intentará que sean continuados (art. 33).
• Horas extraordinarias: límite de 80 horas al año, con valor mínimo por hora fijado en el anexo (art. 29).
• Las horas extraordinarias por causas imprevistas, fuerza mayor, puntas de producción, ausencias imprevistas, cambios de turno, averías o terminación de servicios son de realización obligatoria, informando a la representación de las personas trabajadoras.
• Contrato a tiempo parcial: el salario y todos los conceptos económicos (asistencia, nocturnidad, antigüedad, peligrosidad, toxicidad y transporte) se abonan en proporción a las horas trabajadas (art. 9).
• Contrato fijo discontinuo: preaviso de llamamiento de 10 a 15 días; a tiempo parcial, mínimo de 3 meses de contratación y de 2 horas diarias de jornada (art. 11).

Durante las vacaciones se cobra sueldo, antigüedad y prima de asistencia, y además la bolsa.

• 32 días naturales de vacaciones al año para todo el personal (art. 30).
• Durante las vacaciones se percibe el sueldo íntegro, la antigüedad y la prima de asistencia.
• Además se cobra una BOLSA DE VACACIONES anual, cuyo importe fija el anexo para cada categoría (233,64 € en 2022 y 257,79 € en 2025 con carácter general; 375,04 € y 413,80 € para el conductor preceptor; 200,46 € y 221,17 € en talleres y subalternos).
• Si en los 12 meses previos al disfrute hubo cualquier situación de incapacidad temporal, la bolsa se cobra en proporción a los días efectivamente trabajados en ese periodo.
• Las empresas adoptan las medidas oportunas para que todo el personal haya disfrutado las vacaciones antes del 31 de diciembre del año que corresponda.
• Desde el 1 de enero de 2024, un día de asuntos propios al año, con petición mínima de 48 horas laborables de antelación y un máximo de dos personas el mismo día (art. 32).
• El día de asuntos propios no se puede pedir en periodos punta de trabajo (verano, ferias o fiestas) salvo justificación expresa, motivada y grave.

El complemento depende de la causa de la baja, de si es la primera del año y del índice de absentismo de la empresa.

• Base de cálculo en todos los casos: el 100 % del salario convenio, más la antigüedad y la prima de asistencia del mes anterior a la baja, partiendo de la prestación económica.
• Enfermedad o accidente CON internamiento hospitalario: complemento hasta el 100 % de forma retroactiva desde el día en que el seguro inicia el pago de la prestación.
• El mismo beneficio se aplica a quienes deban ser escayolados; la empresa puede controlar la situación con radiografías o examen médico.
• Accidente de trabajo o enfermedad profesional: complemento hasta el 100 % desde el PRIMER día.
• PRIMERA baja del año por enfermedad común o accidente no laboral SIN hospitalización: complemento hasta el 100 % desde el TERCER día, siempre que el parte de baja se entregue el primer día.
• ⚠️ Esa primera baja exige además que el índice de absentismo de la empresa en los seis meses previos no supere el 5 % (empresas de hasta 30 personas) o el 3 % (empresas de más de 30).
• SEGUNDA y siguientes bajas dentro de los 12 meses posteriores a la primera: complemento hasta el 100 % a partir del día 15.º, con los mismos umbrales de absentismo del 5 % y del 3 %.
• Duración: el periodo total a cargo de la empresa no supera los 6 meses.
• Ampliación: si durante esos 6 meses el absentismo no supera el 5 % (hasta 30 personas) o el 3 % (más de 30), la empresa puede complementar 3 meses más, hasta un máximo de 9.

Marzo, julio y diciembre, de 30 días de salario convenio más antigüedad.

• Tres gratificaciones extraordinarias al año, en marzo, julio y diciembre (art. 16).
• Importe de cada una: 30 días de salario convenio más el complemento de antigüedad.
• Se abonan antes del día 20 del mes correspondiente, salvo pacto en contrario en la empresa.
• El personal a tiempo parcial cobra las mismas pagas extraordinarias, calculadas sobre la retribución mensual que viniera percibiendo (art. 9).

No se devenga antigüedad nueva; lo consolidado se conserva y se revaloriza.

• Desde la entrada en vigor del convenio de Transportes de Viajeros de la provincia de Cádiz 2003-2007 no se devenga ninguna cantidad nueva por antigüedad (art. 17).
• Quien tuviera antigüedad consolidada al firmarse aquel convenio mantiene su importe como CONDICIÓN PERSONAL MÁS BENEFICIOSA, que no es absorbible ni compensable.
• Ese importe se revaloriza cada año con el mismo incremento que el resto de los conceptos salariales del convenio.
• Se creó un complemento personal para quienes cobraban antigüedad, que les permitió pasar al escalón superior, salvo quienes ya estaban en el tope del 60 %.
• El complemento de antigüedad desapareció y quedó sustituido por ese complemento personal, que se incrementa igual que el resto de complementos.
• Las empresas que contrataron personal indefinido a partir del 1 de enero de 1994 no abonan estas cantidades a esas personas, salvo despido improcedente o expediente de regulación de empleo, en cuyo caso pasa a cobrarla el mismo número de personas fijas que no la percibían.
• ⚠️ El importe consolidado es INDIVIDUAL de cada persona y el boletín no lo publica: no aparece en las tablas.

Todas las empresas deben suscribir una póliza colectiva con capitales fijos hasta el 31 de diciembre de 2025.

• Póliza de seguro colectivo obligatoria para todo el personal contratado, a partir del segundo mes desde su incorporación a la empresa (art. 27).
• Muerte: 6.120,00 €.
• Incapacidad permanente total: 6.120,00 €.
• Incapacidad permanente absoluta: 12.538,56 €.
• Muerte por accidente: 24.977,61 €.
• Los capitales se aplican desde la firma del convenio hasta el 31 de diciembre de 2025 y no se revalorizan con los incrementos anuales.
• La empresa debe incluir en la póliza los gastos de desplazamiento de quienes fallezcan fuera de la provincia como consecuencia de accidente de trabajo.
• Si la aseguradora no incluyera en la póliza a alguna persona trabajadora, la empresa queda eximida de responsabilidad hasta que se reúna la comisión paritaria, que debe ser informada y resolver.

El convenio reparte la dieta en porcentajes, pero NO publica su cuantía.

• ⚠️ El art. 25 remite la cuantía de la dieta «a los Anexos al presente Convenio», y los anexos publicados en el BOP NO contienen ninguna cifra de dietas: el importe no está publicado.
• Lo mismo ocurre con la dieta del servicio escolar, que el art. 25 anuncia y el anexo no recoge.
• Reparto de la dieta que sí publica el convenio: comida 35 %, cena 30 %, cama 30 % y desayuno 5 %.
• La dieta del servicio regular se abona en metálico.
• Si el conductor está incluido en bono, corresponde el 50 % de la cantidad de la nacionalidad en que se encuentre.
• Da derecho a la dieta completa el servicio que obligue a comer, cenar y pernoctar fuera de la residencia habitual.
• Quebranto de moneda: plus por día trabajado para cobradores, conductores, perceptores, taquilleros o cajeros y asimilados, con la cuantía del anexo (1,04 € en 2022 y 1,15 € en 2025). El convenio lo califica de concepto NO salarial.

El convenio remite los criterios al Estatuto de los Trabajadores y al acuerdo marco estatal del sector.

• El convenio declara que la absorción del personal entre empresas que se sucedan, por cualquier modalidad contractual, se lleva a efecto en sus propios términos (art. 45).
• ⚠️ Pero NO fija criterios propios: remite expresamente al art. 44 del Estatuto de los Trabajadores y al Acuerdo Marco Estatal en vigor sobre el transporte de viajeros por carretera mediante vehículos de tracción mecánica de más de 9 plazas incluido el conductor.
• No hay antigüedad mínima, ni lista de documentación, ni plazos propios en el texto del convenio provincial.

El convenio protege a quien pierde el carné por un hecho de su trabajo.

• Quien lleve más de un año en la empresa y sea privado del permiso de conducir por un hecho relacionado con su actuación profesional se mantiene en plantilla hasta un máximo de 3 meses, cobrando el salario base más la antigüedad de su categoría, en el puesto que la empresa considere (art. 37).
• El beneficio NO se aplica si la privación se acuerda en sentencia por delito con infracción de reglamento o por imprudencia temeraria, ni nunca por conducir bajo los efectos del alcohol o por otra causa que limite las condiciones de conducción.
• Si la sanción supera los 3 meses, el beneficio decae a partir del tercer mes y la persona se reincorpora al terminar la sanción, en el mismo puesto y condiciones, presentándose en la empresa en un plazo de 5 días.
• La solicitud del beneficio se presenta por escrito en 48 horas desde la notificación de la sentencia, y la empresa contesta también por escrito en 48 horas.
• Las sanciones económicas impuestas a los vehículos que no se deban a negligencia del conductor, sino al mejor servicio de la empresa, las abona la empresa.
• Asistencia legal: la empresa proporciona la asistencia jurídica necesaria en reclamaciones judiciales derivadas de la actuación profesional, incluso si ya no se está de alta en la empresa, y en reclamaciones a terceros por agresión física o por agresión verbal con pruebas (art. 44).
• Ropa de trabajo: el personal de taller y de limpieza recibe dos equipos de ropa adecuados, monos de trabajo y un par de zapatos al año (art. 40).