Convenio colectivo provincial de Transportes Urbanos de Personas por Carretera de Segovia 2022-2024

El convenio rige del 1 de enero de 2022 al 31 de diciembre de 2024 y se prorroga por años naturales mientras no se denuncie.

• Entrada en vigor a todos los efectos el 1 de enero de 2022; duración de tres años, hasta el 31 de diciembre de 2024 (art. 3).
• Cualquiera de las partes puede denunciarlo ante la autoridad laboral en los tres meses anteriores a su vencimiento (art. 4).
• Si no se denuncia, se prorroga automáticamente por anualidades naturales y, mientras no se firme un convenio nuevo, sigue vigente en todo su articulado elevando todos los conceptos económicos en la misma proporción que el IPC real del año anterior (art. 4).
• Por esa vía se publicaron las tablas de 2025: la comisión negociadora hizo constar el 10 de septiembre de 2025 que el convenio «se encuentra en situación de prórroga al no haber sido denunciado por ninguna de las partes» y aplicó el IPC de 2024 (2,8 %).
• En el registro de convenios consta una DENUNCIA - PROMOCIÓN DE NEGOCIACIÓN de 7 de enero de 2026, que no tiene publicación en boletín. Con el convenio denunciado, la prórroga automática con revisión por IPC del art. 4 ya no opera, por lo que NO se publica ningún incremento para 2026.
• A la fecha de esta ficha no hay publicado ningún convenio ni tabla salarial posterior a la de 2025: las últimas tablas publicadas son las de 2025.
• Todas las condiciones del convenio son mínimas y subsisten las condiciones más beneficiosas ya disfrutadas (art. 5). El convenio forma un todo orgánico e indivisible (art. 6).
• En lo no previsto rige el laudo arbitral de 24 de noviembre de 2000 sobre sustitución de la ordenanza laboral de transportes por carretera, en lo referido al subsector de transporte de personas (disposición final tercera).

La jornada es de 1.681 horas de trabajo efectivo al año, con calendario laboral anual publicado antes del 15 de enero.

• 1.681 horas de trabajo efectivo anuales (art. 8).
• En los años bisiestos se disfruta un día más de vacaciones.
• Dos días de descanso semanales para todo el personal, rotativos, asegurando que todo el personal disfruta de los mismos festivos al año.
• Para los conductores/as la jornada anual se computa por ciclos de 8 semanas, con cuadro de servicio bisemanal o quincenal expuesto los viernes.
• La jornada es continuada; solo por causas excepcionales puede partirse en dos periodos, como máximo para un 15 % de los servicios y comunicándolo a la representación sindical.
• El calendario laboral se publica en lugar visible antes del 15 de enero de cada año y solo puede modificarse por acuerdo entre empresa y representación sindical.
• Período de bocadillo: 20 minutos ininterrumpidos considerados trabajo efectivo. Quien no pueda disfrutarlo por el servicio cobra la cantidad del Anexo I por día trabajado (art. 8).
• Si falta el relevo, la persona saliente continúa hasta ser sustituida, con un exceso máximo de dos horas sobre su jornada, que se abonan como horas extraordinarias en la nómina siguiente (art. 8).

30 días naturales de vacaciones para quien haya cumplido un año en la empresa, o la parte proporcional.

• 30 días naturales al año para todo el personal que haya cumplido un año completo en la empresa o cuyo contrato así lo prevea (art. 9).
• Pueden fraccionarse en dos períodos de quince días; uno de ellos ha de disfrutarse entre el 1 de julio y el 15 de septiembre.
• Si se disfrutan seguidas, se procura que cada dos años caigan dentro del período del 1 de julio al 15 de septiembre.
• Los festivos del calendario distintos de los domingos que coincidan con las vacaciones no se consideran vacación y se disfrutan aparte.
• En año bisiesto se disfruta un día más de vacaciones (art. 8).

El convenio no tiene antigüedad clásica: la permanencia se retribuye con un plus de vinculación por tramos de 3, 6, 9 y 12 años.

• El plus de vinculación lo cobra todo el personal, cualquiera que sea su categoría, en función del tiempo de permanencia en la empresa (art. 13).
• Cuatro tramos, con importe mensual publicado en el Anexo I para cada año: 3, 6, 9 y 12 años.
• El anexo publica también el importe anual de cada tramo, que es el mensual multiplicado por las 15 pagas del convenio.
• Única excepción: quien tenga derecho al plus personal consolidado y le corresponda por ese concepto una cantidad superior al plus de vinculación.
• El plus personal consolidado de conductor/a perceptor/a NO es absorbido por el plus de vinculación.
• Tanto el plus personal consolidado como el plus de vinculación tienen consideración de concepto salarial a todos los efectos.
• Durante la vigencia del convenio se devengan los nuevos tramos a los que se vaya teniendo derecho.
• El plus personal consolidado (cantidades percibidas a 31/12/2001) y el plus personal consolidado de conductor/a perceptor/a (cantidades percibidas en diciembre de 2005) son individuales y el boletín no publica su cuantía; se revisan cada año con el incremento del art. 12.

El complemento depende de la causa de la baja y, en enfermedad común, de si hay internamiento hospitalario.

• Accidente de trabajo y enfermedad profesional: la empresa completa la prestación hasta el 100 % del salario desde el primer día de baja.
• Enfermedad común CON internamiento hospitalario: 100 % del salario desde el primer día y mientras dure el internamiento.
• Enfermedad común SIN internamiento hospitalario: 60 % del salario hasta el 5.º día.
• Enfermedad común SIN internamiento hospitalario: 100 % del salario a partir del 6.º día.
• La referencia para calcular el complemento es la media del salario bruto percibido en los cuatro últimos meses.

Tres pagas extraordinarias al año, abonadas antes del día 20 de marzo, julio y diciembre.

• Cada gratificación se abona a razón de una paga completa del salario mes del Anexo I (art. 15).
• A esa paga se suma el plus personal consolidado o el plus de vinculación, según corresponda a cada persona.
• Se suma además el plus personal consolidado de conductor/a perceptor/a, que no es absorbible.
• El plus de trabajo en festivos del art. 20 se abona también en las pagas extraordinarias.
• Las tres pagas pueden prorratearse en las 12 mensualidades si así lo acuerdan la empresa y la representación de las personas trabajadoras de cada empresa (art. 31.2 del Estatuto de los Trabajadores).
• Con las 12 mensualidades, el convenio suma 15 pagas al año: es el multiplicador con el que el propio anexo calcula el importe anual del plus de vinculación.

El convenio pacta un 3,5 % anual durante su vigencia y, en prórroga, la revisión con el IPC real del año anterior.

• 2022: 3,5 % sobre los conceptos salariales de 2021 (art. 12); tabla publicada en el Anexo I.
• 2023: 3,5 % sobre los conceptos salariales de 2022 (art. 12); tabla publicada en el Anexo I.
• 2024: 3,5 % sobre los conceptos salariales de 2023 (art. 12); tabla publicada en el Anexo I.
• 2025: el convenio, en prórroga y sin denunciar, revisa sus conceptos económicos con el IPC real del año anterior (art. 4). El IPC de 2024 fue del 2,8 % y la comisión negociadora publicó la tabla de 2025 el 27 de octubre de 2025.
• 2026: no se publica ningún incremento. La prórroga automática con revisión por IPC del art. 4 está condicionada a que el convenio no se denuncie, y el 7 de enero de 2026 consta registrada una denuncia con promoción de negociación.
• La comisión paritaria confecciona y publica las tablas salariales en un plazo no superior a quince días desde la publicación del IPC real del año anterior por el INE (art. 7).

El convenio obliga a asegurar la muerte y la invalidez por contingencias profesionales y añade varias garantías al personal de conducción.

• Póliza de seguro obligatoria para la empresa que cubre muerte, invalidez absoluta para todo trabajo y gran invalidez a consecuencia de accidente de trabajo o enfermedad profesional, por el capital fijado cada año en el Anexo I (art. 28).
• Quedan expresamente exceptuadas las situaciones derivadas como causa fundamental de embriaguez o toxicomanía, aunque sucedan en el centro de trabajo (art. 28).
• La empresa presta asesoría jurídica a quien sufra agresiones prestando trabajo efectivo, previa denuncia ante la autoridad competente (art. 28).
• Retirada del permiso de conducir por tiempo no superior a un año y no debida a embriaguez o toxicomanía: la empresa procura emplear a la persona en tareas distintas de la conducción respetándole el salario de su categoría hasta el máximo del Anexo I, y suscribe pólizas que cubran ese importe (art. 29).
• La empresa abona todos los gastos de la renovación preceptiva del carné de conducir (art. 30).
• Reconocimiento médico anual: la empresa compensa con el importe de 1 hora ordinaria el tiempo dedicado a él (art. 23).
• Personal con capacidad disminuida: acoplamiento a otro trabajo adecuado respetándole el salario, con un límite del 5 % del total de la categoría respectiva (art. 25).
• Pases de libre circulación gratuitos en todas las líneas de la empresa para la persona trabajadora, su cónyuge o pareja de hecho e hijos/as solteros/as sin ingresos; de por vida para quien se jubile estando en la empresa (art. 35).
• Uniforme de invierno cada año y de verano cada dos, entregados en mayo y octubre; dos monos al año para el personal de talleres (art. 32).
• Se reconocen a las parejas de hecho los mismos beneficios que a las de derecho, previo certificado de convivencia y declaración jurada (art. 34).
• Traslado a otra residencia: la empresa proporciona vivienda adecuada y resarce mensualmente la diferencia de alquiler, con licencia remunerada y gastos del traslado a su cargo (art. 33).
• Toda la contratación del sector de urbanos en la provincia se hace bajo la modalidad de contrato indefinido, con las excepciones tasadas del art. 31; el período de prueba de esas contrataciones indefinidas es de seis meses.